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Pedal ASBEB de Agosto!!!
1 FONTE NOVA
2 AV. BONOCÔ
3 VALE DO OGUNJÁ
4 VASCO DA GAMA
5 CRUZAMENTO LUCAIA
6 RUA CONSELHEIRO PEDRO LUIZ
7 LARGO DA MARIQUITA
8 RUA ODILON SANTOS
9 AV. AMARALINA
10 LARGO DE AMARALINA
11 AV. OTÁVIO MANGABEIRAS
12 JARDIM DE ALÁ ( PARADA)
13 SEGUE AV. OTÁVIO MANGABEIRAS
14 RETORNO A ESQUERDA APÓS AEROCLUBE
15 ENTRA NA BOCA DO RIO
16 RUA ABELARDO CARVALHO DE ANDRADE
17 RUA CLEMENTE MARIANE
18 RUA EMILIANO GALIZA
19 RUA LÚCIO MANOEL DA HORA
20 RUA PROF. PINTO DE AGUIAR
21 IMBUÍ ( RUA DO BOM PREÇO)
22 AV. JORGE AMADO
23 AV. PARALELA
24 RETORNA EM FRENTE AO EXTRA
25 AV. PARALELA (VOLTANDO)
26 AV. ACM
27 RÓTULA DO ABACAXI
28 AV. HEITOR DIAS
29 RUA CÓNEGO PEREIRA
30 AV. SETE PORTAS
31 AQUIDABÃ
32 FONTE NOVA
TOTAL :27KM
 Escrito por Danny às 12h16
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Alguns campeonatos
Confira as datas dos principais campeonatos, provas e eventos que ainda acontecerão em 2005.
AGOSTO
28 - Campeonato Paulista de Mountain Bike (Cross Country) - 2ª Etapa - local a definir - SP
Organização: Federação Paulista de Ciclismo
28 - Copa Caloi de Enduro de Regularidade - 5ª Etapa - Piracicaba - SP
Organização: Kaipiras Bike
SETEMBRO
01 - Big Biker - 3ª Etapa - -
Organização: Jeca Tatu Pedal Clube
Contato: jecatatumtb@ig.com.br | (12) 3621-1130 / 9118-2324 / 9771-8363
OUTUBRO
1 e 2 - Iron Biker - região de Ouro Preto - MG
Organização: Iron Biker
16 - Copa Caloi de Enduro de Regularidade - 6ª Etapa - Rio das Pedras - SP
Organização: Kaipiras Bike
xx a xx- Salão das Duas Rodas - São Paulo - SP
Organização:
NOVEMBRO
19 e 20 - MTB 12 HORAS - Shopping Serra Azul - Itupeva - SP
Organização: Sampa Bikers
Contato: sampabikers@sampabikers.com.br | (11) 3045-2722
DEZEMBRO
04 - Copa Caloi de Enduro de Regularidade - 7ª Etapa - Charqueada - SP
Organização: Kaipiras Bike
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Informações sujeitas a alterações. Entre em contato com os organizadores para confirmação. |
*Dicas de Fabio Satoshi Numa
Escrito por Danny às 10h45
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Alongando corretamente
Para praticar qualquer esporte é necessária a preparação do músculo para receber o esforço. No mountain bike, principalmente. Alongar significa avisar a musculatura que ela vai trabalhar.
É a atividade mais importante na prevenção de lesões.
Melhora a agilidade e os reflexos sobre a bicicleta.
Prepara a musculatura para a contração e relaxamento mais saudável.
Diminui as dores nas costas e nos membros durante as pedaladas pesadas.
Permite maior liberdade das articulações, melhorando o movimento.
Evita o surgimento de fadigas, câimbras e contraturas musculares.
Contribui nos resultados do treinamento de força, resistência e potência muscular.
Alongue os músculos suavemente, o mais que puder, sem sentir dores intensas, e permaneça nesta posição durante 20 segundos.
Respire calmamente, buscando maior relaxamento muscular.
Nunca prenda a respiração.
Mantenha o corpo em uma posição confortável.
Faça os exercícios dentro do seu limite, não exagere o movimento.
Alongue os músculos, se possível, diariamente.
O exercício deve ser feito de maneira estática, nunca balançando.
Procure fazê-los antes e depois das pedaladas.
Fonte: Guia Mineiro de Mountain Bike 97.
*Dicas de Fabio Satoshi Numa
Escrito por Danny às 10h41
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Dicas fundamentais para pedalar tranquilamente...
Abaixo estão algumas dicas importantes para que você aproveite bem as suas pedaladas.
Use sempre o capacete, na trilha ou na cidade.
Não discrimine o companheiro por causa da habilidade ou do equipamento.
Seja solidário.
Não jogue lixo pelo caminho. Deixe apenas a marca dos pneus.
Aprenda a ser auto-suficiente ao invés de se pendurar em alguém.
Não exceda os limites da sua habilidade nem do seu preparo físico sem orientação profissional.
Para praticar qualquer esporte é necessária a preparação do músculo para receber o esforço. No mountain bike, principalmente. Alongar significa avisar a musculatura que ela vai trabalhar. Procure fazê-los antes e depois das pedaladas.
Lubrificação em excesso atrai sujeira e terra. Remova os excessos e use óleo fino.
Regule sempre os câmbios antes de sair para um trilha, pois além de evitar dores de cabeça, aumenta a vida útil da corrente e das engrenagens.
Freio desregulado é tombo na certa. Regule-os sempre que necessário, evitando acidentes mais graves.
A postura correta do ciclista sobre a bicicleta é fundamental para evitar lesões nas articulações e ter uma pedalada mais confortável.
Mantenha os pneus sempre calibrados. Pneus mais cheios evitam furos, mas são menos confortáveis, pois a bike pula muito. Pneus um pouco murchos são mais confortáveis, mas são mais propensos a furar, principalmente quando o terreno é pedregoso, ocasionando a famosa mordida. Cada ocasião exige uma calibragem diferente, e a dica é sempre experimentar calibragens diferentes.
Acostume-se a olhar sempre adiante na trilha para evitar surpresas. Quanto maior a velocidade, mais para frente deve-se olhar. Olhe sempre para onde você quer passar. Se ficar olhando muito para um buraco, pedra ou erosão é como se estivesse mirando e a possibilidade de ir para cima (ou para baixo) deles é grande.
Se o tombo for inevitável, procure rolar pelo terreno, independentemente de qual seja. A famosa "fritada" pode ser bem amenizada.
Quando for ultrapassar um colega, avise: direita ou esquerda. Essa atitude vai possibilitar uma manobra mais segura.
Esteja atento ao clima, principalmente no verão. Assim você evita ser surpreendido por aquela chuva.
Durante à noite, mesmo utilizando farol, esteja atento com as sombras à frente. Elas podem esconder buracos.
Procure antecipar a mudança de marcha diante de um obstáculo.
Para evitar erros e trancos na passagem das marchas, seja firme nos comandos. Se estiverem bem regulados, as trocas serão precisas.
Experimente as marchas em diferentes situações, mas prestando sempre atenção para evitar o cruzamento de corrente, ou seja, a coroa menor com os três pinhões menores e a coroa maior com os três pinhões maiores. A coroa domeio se adapta perfeitamente com qualquer combinação de pinhões.
Capacete, luvas e óculos são indispensáveis.
Remendos para furos no pneu, espátulas, bomba de ar, saca corrente, cabo-de-aço para marchas ou freios, jogos de chaves Allen, chave Philips e alicate pequeno. Tudo isso cabe em uma pochete pequena.
Se possível, leve uma câmara de ar reserva, que pode ser enrolada e amarrada no canote ou na parte de baixo do selim.
Para pedaladas noturnas, um faról é um equipamento que pode ajudar a evitar surpresas pelo caminho.
*Dicas de Fabio Satoshi Numa
Escrito por Danny às 10h38
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Cuide bem de sua bike!
Regule sempre os câmbios antes de sair para um trilha, pois além de evitar dores de cabeça, aumenta a vida útil da corrente e das engrenagens.
Freio desregulado é tombo na certa. Regule-os sempre que necessário, evitando acidentes mais graves.
Mantenha os pneus sempre calibrados. Pneus mais cheios evitam furos, mas são menos confortáveis, pois a bike pula muito. Pneus um pouco murchos são mais confortáveis, mas são mais propensos a furar, principalmente quando o terreno é pedregoso, ocasionando a famosa mordida. Cada ocasião exige uma calibragem diferente, e a dica é sempre experimentar calibragens diferentes.
Lubrifique cubos, caixa de direção e movimento central com graxa, pois estes são pontos de maior desgaste.
Locais de difícil acesso, como catracas e rolamento de pedais, devem ser lubrificados com óleo fino, que penetra mais facilmente.
Uma dica para o bom funcionamento dos freios é lubrificar os conduítes dos cabos com óleo fino, além de evitar a ferrugem.
Pingue uma gota de óleo em cada elo da corrente. Assim, as trocas de marcha se tornarão mais suaves.
Não lubrifique em excesso pois isto atrai sujeira, principalmente em dias mais secos.
Suspensões devem ser lubrificados por um profissional especializado.
Sempre comece tirando a parte mais pesada com uma ducha de água. Um barro retirado a seco pode estragar a pintura.
A sujeira mais leve deve ser limpa com esponja e sabão neutro.
Lubrifique as partes de rolamento após a lavagem, evitando o desgaste e aumentando a vida útil do equipamento.
Deixe a bike secar na sombra, evitando o ressecamento de partes plásticas expostas ao sol.
Lavar, além de ser um cuidado, conserva as características originais da bike, que contam para valorizar a bike no momento da venda.
*Dicas de Fabio Satoshi Numa
Escrito por Danny às 10h32
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Revisão não se faz apenas em carros...
É verdade! Pena que a gente muitas vezes só chega a essa conclusão após ficar na mão...rsrsrs
Aconteceu comigo nesta última pedalada da ASBEB, dia 31/07.
O passeio foi maravilhoso! Houve a presença de muitos bikers, com destaque para aqueles que estavam participando pela primeira vez das pedaladas da ASBEB, e eram muitos!
O sol brindou a turma fazendo-se rei durante todo o dia, e a brisa também marcou presença para o alívio da gente afinal neste percurso tivemos algumas ladeiras um tanto inclinadas... mas quase não houveram ciclistas que optaram por subi-las a pé...rsrsrs...apesar do grau de dificuldade!
E falando em grau de dificuldade, fiz todo o percurso sem poder passar marchas, pois meu cambio fez o favor de entortar todo para dentro da roda no caminho de ída para Fonte Nova. Se não fossem meus amigos (inclusive os que conheci lá na hora do socorro), eu não tería nem participado da pedalada...VALEU GALERA PELO HELP! De agora em diante, todo cuidado com a bike é pouco...
Escrito por Danny às 11h09
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PEDAL AMIGOS DE BIKE
A partir da próxima quarta-feira
e sempre às quartas, acontecerá no dia 10/08 o primeiro de uma série, do pedal noturno dos amigos de bike, saindo do PONTO DO GUARANÁ, localizado no Aeroclube Plazza Show, pelo lado da praia.
SAÍDA: 21 HORAS
ROTEIRO: SEMPRE DEFINIDO UM POUCO ANTES DA SAÍDA
QUILOMETRAGEM: DEPENDE DO ROTEIRO, MAS EM TORNO DE 20 A 30 KM.
USO OBRIGATÓRIO DE CAPACETE E LUVAS RECOMENDÁVEL ÓCULOS TRANSPARENTES.
info@amigosdebike.com.br
by Lucia Saraiva
tel: 9115-0363
Escrito por Danny às 10h56
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